金融市場

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港元屢觸「弱方保證」套息操作成最大推手

近期港元走勢轉弱,屢次觸發聯繫匯率機制下7.85港元兌1美元的「弱方保證」,金管局在3月9號入市承接15.07億港元,這也是金管局由去年8月以來,首次入市購買港元。如果由去年4月算起,截至3月9日,金管局已經28度入市,承接港元賣盤。香港城市大學教授、中國銀行高級顧問馮敦孝指出,港幣觸發「弱方保證」的主要原因是港美利差引發的套息活動,預料金管局將會在貨幣供應量降至6000億元時加息。  香港資金充裕 套息成港元貶值「兇手」 財經M平方數據顯示,2018年香港Libor(倫敦美元同業拆息)- Hibor(香港銀行同業拆息)利差持續錄得自2008年以來的歷史高位,利差於去年4月12日高見1.18% …

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投資ETF 宜作長線部署

交易所買賣基金(Exchange Traded Fund,ETF)近年在股票市場漸趨活躍,有分析師指,保守型或欠缺經驗的投資者可選擇適宜長線部署的ETF分注吸納,追蹤指數回報,風險相對較低。 買ETF如買大市 ETF是一種可以在交易所買賣的基金,投資目標是模擬指數的表現,指數可包括本地或海外股票市場等。交易方法與股票相似,投資者可在交易時段,透過經紀行或銀行買賣。帝鋒證券及資產管理行政總裁郭思治指:「若有比較保守的投資者看好(大市),但不知道應該如何部署的話,ETF會是一個合適的投資途徑。」 例如,盈富基金(2800)的投資組合是按恒生指數成份股而定,買一隻ETF就可持有按指數比重的50隻恒指 …

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5G概念先行板向好 基建相關股可避「戰」

縱使中美貿易戰持續,內地5G領頭羊華為亦遭到美方制衡,5G概念股在投資者間依然炒得火熱。證券分析師指由於5G概念會持續幾年,所以投資者可因應個人持貨能力,捕抓入市時機,惟要在3月業績公布期格外留神。 中國鐵塔專注本地業務 不易受貿易戰拖累 5G概念股涉及多個板塊,包括電訊營運商,新型基建,5G應用及相關設備商等。志昇証劵研究部董事麥嘉嘉指出現時5G僅是一個概念,惟應到2020-2021年才會反映在業績上,拉動實際盈利,現時股價上升暫多為市場憧憬情緒。由在各板塊中,由於要建設5G網絡,需要4G用更密集的通訊鐵塔覆蓋範圍, 新型基建股為可謂最為受惠的前行板塊。 鐵塔(00788)早於去年8月初上市 …

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主席退任交棒 大眾盼第二代跳出框架

最近恒地(00012)宣佈主席李兆基準備退任,將由長子李家傑及次子李家誠出任聯席主席及總經理。其實近年,不少上市公司主席因年事已高,紛紛宣布退位,由新一代接管。有專家認為家族公司安排主席退休並非一朝一夕的事,須經過長時間的部署,有不同的徵兆可以見得到。 創辦初期發展快 接仼保護公司盈利 近幾年間,上市公司的第一代「元老」紛紛退仼,開展退休生活。元老的退位將由新生代接仼。香港股票分析師協會主席鄧聲興先生表示第一代創辦人,為了令公司的規模高速增長,公司的盈利會有較高的增長速度,而繼仼人承繼公司時已達到一定的規模,故此增長速度會比初期慢,接班人的首要任務是保護現有資產的盈利和規模,所以會放慢增長速度 …

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財經專欄作家轉戰Patreon 部份作家或違法

Patreon為一家以訂閱為基礎的新興眾籌平台,它讓創作者向訂閱用戶以月費的形式取得資金。現時香港的財經專欄作家除了在主流報章投稿外,部份作家的文章亦有投稿至Patreon等收費平台。不過由於證監會現時禁止無牌提供證券意見,而部份作家的文章涉及個股的分析,甚至投資建議,因此有可能違法。 Patreon為創作者提供平台 Patreon為創作者和訂閱用戶提供平台,讓訂閱用戶以月費的形式,支持創作者。而Patreon將訂閱費用的總額的95%分給創作者,而5%則用作平台的分成。據傳媒報道,Patreon於2017年尾完成C輪融資,估值高達4.5億美元。 曾任上市公司執行董事的財經專欄作家渾水亦有使用P …

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特斯拉首季度錄史上最大銷量跌幅

據外媒消息,特斯拉(TSLA)即將公佈第一季度銷售和生產數據,或錄得公司史上最大汽車銷售跌幅。華爾街分析師預計,特斯拉在過去三月僅交付約5萬輛汽車,大大低於去年四季度交付給客戶的9.07萬輛汽車。 搜狐財經分析指出,特斯拉買家在去年可享受聯邦政府7500美元的稅收減免,降低了人們購買特斯拉汽車的支付金額。而對於2019年再購買的特斯拉電動車,稅收優惠額度減半,可能使得特斯拉對於預算敏感的玩家更難銷售。儘管特斯拉公司已經針對每輛車降價2000美元,以彌補部分稅收削減,但公司表示,有些提前被「拉動」到去年四季度的銷售將蠶食一季度業績。 除此之外,特斯拉表示,集團正努力將業務推往海外,特斯拉於今年一 …

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高盛:脫歐已令英國經濟損失2.5%  延期或超過一年

英國脫歐進程未明朗,投資銀行高盛估計,英國2016年年中脫歐公投起,至今國內生產總值(GDP)累計損失約2.5%,表現落後其他發達經濟體,不確定因素打擊投資意欲。 高盛的研究模型發現,自公投以來英國脫歐的成本達約每周6億英鎊(約61.7億港元),並預測英國有15%可能性無協議脫歐,屆時全球對英國的信心將「嚴重受挫」,英鎊亦會大幅貶值。 雖然英國與歐盟還可以在4月12日的限期前商討脫歐協議,但高盛認爲,就協議修改後可能得到批准的時間而言,延期超過一年的可能性上升。 高盛表示,脫歐拖得愈久,英國最終留歐的可能性就愈大,同時預計不脫歐的可能性從35%升至40%,而修改後通過脫歐協議的機會已由50%降 …

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金管局諮詢以HONIA為參考利率 業界憂慮難普及

因應早前多間國際銀行接連被揭發聯手操控拆息,美元最主要的利率基準LIBOR(倫敦銀行同業拆息)將於2021年取消。因香港有大量本地金融交易採用LIBOR作為參考利率,金管局引入HONIA作為另一個參考利率。 金管局表示,雖然金管局表示不会取消HIBOR(香港銀行同業拆息),但會建議採用HONIA(港元隔夜平均指數)作為另一個替代參考利率,並正在諮詢業界。 LIBOR易受操控  HONIA或成「替補」 有別於HIBOR,HONIA的相關數據是基於實際交易而得出,由財資市場公會在2016年4月接手管理,目前主要用作港元隔夜指數掉期合約的參考基準,由湯森路透(Thomson Reuters)作為計算 …

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消息指國泰收購快運將成事 國泰股價早段做好

根據《南華早報》透露,國泰航空(0293)已同意收購廉航香港快運(HK Express)。消息刺激國泰股價今早曾升超過3%,今日收市報13.68元,升2.7%。 報道指,國泰收購香港快運後首要任務是更換管理層,大部分來自海航集團的管層離將會離職。 香港快運目前擁有24架飛機飛往27個城市、載客量達410萬,主要飛往日本和南韓,及經營部份國泰所缺乏的短途航線。若收購成事,國泰將會擁有本港四間航空公司其中三間,包括國泰航空、國泰港龍和香港快運,進一步壯大市場競爭力。 國泰於本月初曾發通告確認正積極商談對香港快運的收購事項,皆因國泰認為廉航在市場有一定需求,亦能與公司的營運模式互補,香港快運能配合國 …

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全球負利率國債突破十萬億美元 市場憂經濟轉弱

經濟放緩憂慮持續,資金流入債市。全球負利率國債數量已突破十萬億美元,美國十年期國債孳息率曾跌至超過一年低位。 《彭博》統計顯示,全球負利率的國債總量較去年初多七成六。美銀美林認為,這與聯儲局放棄今年加息的預期有關,擔心取態突然明顯轉趨溫和,可能意味有些經濟轉弱的地方,而市場未必知道。《路透》統計利率期貨顯示,交易員預期聯儲局九月和十二月分別有六成二和七成半機會減息。 美國及歐洲製造業數據疲弱,市場對經濟放緩的憂慮加深,資金流入債市避險。德國十年期國債孳息率一度跌至負數。美國指標的十年期國債孳息率一度跌穿2.4厘,創前年底以來最低。三個月期國庫券孳息率高於十年期國債息率、即孳息率曲線「倒掛」程度 …